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【保障】保物流畅通,渝北交巡警日均疏导2000台车次

来源:澎湃新闻 发布时间:2020-03-11
日前,记者在重庆保税港区物流园入口处看到,两名渝警骁骑队员站在十字路口,对过往车辆进行分流疏导,写有“圆通、德邦、百世快递、中通快递”等标识的大型货车井然有序地进出物流园。
“现在进入重庆保税港物流园,交巡警巡逻指挥、流动引导开路,道路上没有乱停车辆,也没有堵塞路段,畅通无阻,前些天的拥堵状况改善了很多,真的太好了!”采访中,中通快递公司的沈阳车队队长梁师傅说,交巡警来现场指挥后,前几天排长队的现象不见了,仅仅两三天时间,物流园的交通就畅通了。
“现在进出物流园区的道路明亮宽敞、畅通安全,多亏了渝北交巡警帮忙科学规划、有序指挥疏导!”重庆市保税港区物流园交通负责人说,重庆市保税港物流园是全市最大的物流转运中心之一,物流量占全市四分之一还多,大量生活必需品通过这里中转运送到千家万户。疫情期间,物流园停工停产,物流空档期延长,外地货柜车和拖挂车大量滞留园区内外。2月下旬复工复产以来,进出物流园的车流量大,日均车流量高达2000至4000台次。疫情防控期间,按照相关规定,进入园区的车辆要从一个检测站进入,司机车辆逐一排查,进入园区车辆积压在港通大道长达4公里多长的路段,数百台二三十米长的“巨无霸”大货车将港通大道堵得水泄不通。
渝北区公安分局交巡警支队了解情况后,主动上门联系园区管委会,实地勘察情况,按照市局《服务疫情期间企业复工复产37条措施》和分局《服务企业复工复产8条新措施》相关工作要求,重新规划通行线路、科学合理组织车辆检查,支队指挥室每日派出12名渝警骁骑队员,开展巡逻和指挥疏导,将拥堵路段彻底疏导通畅。
骁骑队员们每天早上7时上岗,晚上19时下岗,采取驻点和巡逻相结合,通过指挥疏导、优先保障、重点引导等方法,将本地车和外地车进行分流、将疫情管理证件齐全的车与待检车分开,缩短了车辆检查的等候时间。根据交巡警建议,物流园撤除了单一的进园区疫情检测站,在各家企业门口分散设置疫情检测点,解决了入口梗阻问题,大货车能快速进入园区,提高了车辆进园效率。
鉴于复工复产后,大型货柜车、拖挂车多、部分狭窄的路段易堵的情况,渝北交巡警对园区部分道路进行重新规划,将港通大道3条支路全部改为单行道,将园区道路全部改为“中间进、两边出、环形单向通行”的通行模式,拓宽了货车进出通道,消除了会车冲突,让大货车有序进出园区;同时,还对主干道违停车辆进行劝离或拖移,将“僵尸车”进行清理,优化标志标线和信号灯,经过科学组织,有力保障了园区内外道路交通平稳、畅通、有序。
记者了解到,2月22日至3月5日,区公安分局交巡警支队累计出动警力200余人次,警车150余台次,劝导违停车辆400余辆次,拖移“僵尸车”90余台次,宣传教育群众170余人次,确保了物流园复工复产的货物运输畅通、安全。
微信团队
记 者 | 陆世玲 王成志(通讯员)
编 辑 | 邱艾峰 吴莎莎
责 编 | 谢正媛
审 核 | 陶茂洲
监 审 | 朱 强
原标题:《【保障】保物流畅通,渝北交巡警日均疏导2000台车次》
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